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打造(zao)新能(neng)源(yuan)汽車頂尖全產(chan)業鏈後,恆大近來(lai)頻頻放大招“拓疆”千億級生產(chan)研發基地。繼(ji)6月11日與廣州市簽約官宣南沙區三(san)大基地後,恆大又zhi) zao)車版圖延伸至liao)蜓簟月15日,沈陽市人民(min)政府(fu)與恆大集團簽署(shu)戰略yuan)獻(xian)饜 椋 憒蠼 200億進(jin)駐沈陽建設(she)新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大基地,為(wei)新時代東北振興貢獻(xian)力量。

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與沈陽強強聯合(he),恆大助(zhu)力東北汽車產(chan)業開啟新紀(ji)元

生產(chan)研發基地關乎產(chan)業未來(lai)的整體(ti)戰略布局,恆大和沈陽市如何(he)迅速“一拍即合(he)”?ke)蜓粼zai)新能(neng)源(yuan)汽車領域的na)看(kan)蟛chan)業基礎和集群優勢無疑是(shi)最適合(he)恆大造(zao)車的熱土。沈陽有著“共和國裝(zhuang)備部”的美譽(yu),多年前沈陽便吸引了寶馬(ma)、通用(yong)、雷諾等國際汽車巨頭相繼(ji)開設(she)工廠。在(zai)向高端制造(zao)業“華麗(li)轉身”的過程中(zhong),新能(neng)源(yuan)汽車是(shi)沈陽市的主(zhu)攻方向。去年底,沈陽印發實(shi)施了《沈陽市加快新能(neng)源(yuan)汽車發展促進(jin)產(chan)業做大做強實(shi)施方案》,將全力打造(zao)新能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業生態,促進(jin)其又好又快發展。兩周以前,遼(liao)寧經(jing)貿(mao)代表(biao)團出訪(fang)英國和瑞典,行程中(zhong)考(kao)察了輪轂電機(ji)企業英國Protean和位于瑞典的新能(neng)源(yuan)汽車整車研發制造(zao)企業恆大NEVS,對yuan)憒蟺腦zao)車技(ji)術與實(shi)力已(yi)經(jing)有了前期了解。此(ci)番恆大新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大基地落子沈陽,顯然是(shi)“英雄所見略同(tong)”的一次默契“雙(shuang)向選擇(ze)”。

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劍指“現代汽車之(zhi)城”和中(zhong)國重要(yao)的汽車產(chan)業中(zhong)心,沈陽和恆大會亮出哪些“獨門絕技(ji)”?根據規(gui)劃,沈陽將把(ba)握(wo)汽車產(chan)業智能(neng)化(hua)、電動化(hua)、網聯化(hua)、共享化(hua)發展趨勢,到2023年預(yu)計實(shi)現汽車年產(chan)量超過150萬(wan)輛,汽車產(chan)業產(chan)值超過5000億元,新能(neng)源(yuan)汽車佔比超過20%。根據合(he)作協議,恆大集團投資(zi)1200億元在(zai)沈陽建設(she)新能(neng)源(yuan)汽車整車、電池、電機(ji)三(san)大生產(chan)研發基地,助(zhu)力沈陽建設(she)國家汽車產(chan)業中(zhong)心。其中(zhong)恆大新能(neng)源(yuan)汽車的整車研發生產(chan)基地將落戶渾南區,輪轂電機(ji)研發生產(chan)基地及(ji)動力電池超級工廠將落戶鐵西區。

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鎖定(ding)新增長極,恆大造(zao)車全產(chan)業鏈“全面開花”

深諳掌握(wo)核心科技(ji)才能(neng)在(zai)世(shi)界(jie)產(chan)業體(ti)系中(zhong)擁有話ba)鍶 墓gui)則,“技(ji)術控(kong)”恆大在(zai)造(zao)車領域向來(lai)下(xia)大力氣、敢動動真格。瑞典薩博、科尼賽克的整車研發和制造(zao)技(ji)術,日本的最先進(jin)動力電池技(ji)術,以及(ji)荷蘭的輪轂電機(ji)驅動技(ji)術……盡管是(shi)“後起之(zhi)秀”,恆大以閃電之(zhi)姿構(gou)築起世(shi)界(jie)頂級新能(neng)源(yuan)汽車研發制造(zao)帝國。與此(ci)同(tong)時,恆大還通過入股(gu)廣匯(hui)集團擁有了全球最大的汽車銷(xiao)售網絡,打通包括銷(xiao)售、整車、電池、電機(ji)在(zai)內的全產(chan)業鏈,實(shi)現各環節的“全面開花”。 

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經(jing)過半年的謀篇(pian)布局,恆大未來(lai)新的增長極——新能(neng)源(yuan)汽車已(yi)經(jing)嶄露崢(zheng)嶸。許家印此(ci)前曾(zeng)宣布,恆大在(zai)近五年內不會再涉足其他更大的產(chan)業,新能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業將是(shi)恆大產(chan)業的龍頭。許家印的信pan)暮偷灼lai)自對新能(neng)源(yuan)汽車市場巨大空(kong)間(jian)和廣闊前景的分析預(yu)判(pan)xiao)Hㄍ菹允荊 zhong)國2018年新能(neng)源(yuan)汽車總銷(xiao)量125.6萬(wan)輛,同(tong)比增長61.7%,並且連續三(san)年蟬聯全球新能(neng)源(yuan)汽車的銷(xiao)量冠(guan)軍(jun)。

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三(san)大基地多點布局,新能(neng)源(yuan)車大規(gui)模量產(chan)交付指日可(ke)待

6月以來(lai),許家印帶領恆大朝著“汽車強國夢”的目標風馳(chi)電掣(che)︰瑞典時間(jian)6月3日,許家印與甦寧董事長張(zhang)近東等一行視察了位于瑞典特羅爾海坦的恆大NEVS總部,直擊整車黑科技(ji);6月11日,恆大與廣州市簽署(shu)戰略yuan)獻(xian) 蚣jia)協議,投資(zi)1600億在(zai)廣州南沙區建設(she)新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大基地等項目;韓國當地時間(jian)6月12日,許家印應邀考(kao)察韓國SK集團,雙(shuang)方將在(zai)新能(neng)源(yuan)汽車、動力電池等領域展開國際深入合(he)作。

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量產(chan)交付才是(shi)新能(neng)源(yuan)汽車戰場的最後一站。廣州、沈陽千億級三(san)大基地相繼(ji)落子,天津(jin)、瑞典生產(chan)基地已(yi)具備量產(chan)能(neng)力,上海新基地也在(zai)積極籌備當中(zhong),恆大已(yi)為(wei)接下(xia)來(lai)的大規(gui)模量產(chan)交付進(jin)行保障。業內分析人士表(biao)示,千億級的三(san)大研發生產(chan)基地一周時間(jian)內“梅(mei)開二度”,充(chong)分體(ti)現了恆大在(zai)造(zao)車領域強kan)蟺募ji)術力量和充(chong)裕(yu)的資(zi)金儲備,讓國人看(kan)到一個世(shi)界(jie)級的中(zhong)國新能(neng)源(yuan)汽車品(pin)牌正在(zai)崛起。這不huan)鑫wei)恆大實(shi)現“力爭在(zai)3-5年內成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)規(gui)模最大、實(shi)力最強kang)男履neng)源(yuan)汽車集團”增添重要(yao)砝碼,也將助(zhu)力廣州和沈陽等城市當地經(jing)濟(ji)發展及(ji)產(chan)業升(sheng)級。

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責任編輯︰羅春嬌
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